Махачкалинский морской торговый порт планирует в 2026 году активизировать партнерство с Туркменистаном, Казахстаном и Кыргызстаном с целью перенаправления китайских грузов на транскаспийский маршрут, сообщил в воскресенье Махачкалинский МТП.

Предприятию также удалось достичь двукратного сокращения расходов на мультимодальные контейнерные перевозки по маршруту Мумбаи — Махачкала в рамках коридора «Север — Юг».

География грузоперевозок порта смещается в восточном и южном направлениях: основными партнерами становятся Иран, Индия, Китай и страны Центральной Азии.

К 2030 году порт планирует открыть паромное сообщение с Туркменистаном, Ираном и Казахстаном, что позволит значительно расширить транспортные возможности Каспийского региона.

Махачкалинский морской торговый порт — незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии. Порт является важным стратегическим связующим звеном транспортной системы Юга России с государствами Средней Азии, Ираном, Закавказьем, другими странами региона.